波形護欄立柱短了怎么辦如何加長波形護欄立柱
波形梁護欄的強度主要決定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強度，特別是立柱的水平承載力與位移的關系是決定立柱強度的重要因素。為此日本土木研究所等單位對護欄立柱的強度進行了專門的試驗研究。試驗用護欄立柱為圓鋼管，規格為1143mmx4. 5mm、φ139 8mmx4.5mm,立柱長度為1 200mm .1 500m、1 800m三種。埋設條件分為:土中純混凝土密封,附加地錨,填焦油瀝青，瀝青鋪裝。采用兩種加載方法:靜載一用251推土機加載，杠桿式倒鏈張緊器;動載一用 201貨車,27km/h速度行進。埋于土中的柱,加荷后的彎曲位置與柱輕埋深無關，大約值于地表下40cm處，該位置正好在上部路基面處。立柱安裝之后，立柱裸露高度（地面以上柱子高度）是750mm。
前段時間有個客戶打電話說，立柱短了，立柱高度不夠,差250mm，原因是立柱安裝好之后，又鋪了一層瀝青，造成立柱裸露高度（地面以上柱子高度）是500mm。怎么辦呢，怎么才能加長波形護欄立柱的高度呢？
護欄立柱套管接高法
護欄立柱套管接高法適用于各種加高高度?，F有的高速公路波形梁護欄立柱固定螺栓孔一般設計距立柱頂15cm，當護欄立柱需加高15cm及以上時，保持現有護欄立柱不動，在現有護欄立柱 頂部接高，在護欄立柱鋼管外部增設一直徑較大內套管（比如如果現在的立柱是114的圓立柱那么套管需要用127的圓立柱或者是140的圓立柱）。當車輛碰撞波形梁護欄時，立柱產生的最大彎 矩發生在地面以下約20cm處，越向上彎矩越小，在固定螺栓位置彎矩為零，而新舊護欄相接處基本位于固定螺栓位置，所以因鋼管管徑變小對立柱抗彎強度的影響可以不計。因新增套管截面積不小于原鋼管立柱的截面積，所以在護欄相接處的截面抗剪強度不會降低。
